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Feb 28, 2024

Construção da linha roxa, novas mudanças na micromobilidade afetarão Terps neste semestre

Por Chris Carroll 29 de agosto de 2023

Trilhos recém-construídos para o projeto da Linha Roxa do metrô leve do estado estendem-se até a Campus Drive. Por enquanto, os Terps estão alterando suas rotas para acomodar a construção da principal iniciativa de trânsito.

Foto de Riley Sims Ph.D. '23

A caminhada de Terps pelo campus neste outono descobrirá mudanças além dos padrões de tráfego, incluindo melhorias mais amigáveis ​​aos pedestres ao longo da Baltimore Avenue, um novo foco em e-scooters e e-bikes de propriedade privada e atualizações no aplicativo Shuttle-UM.

Linha roxaA interseção central das unidades Regents e Campus é uma encruzilhada mais uma vez, depois de meses em uma configuração em forma de U e depois um verão em grande parte fechado para acomodar a construção acelerada do projeto da Linha Roxa do estado.

Terps agora navegará por uma parada de três vias, apenas uma das maneiras pelas quais suas rotas foram ajustadas neste outono em torno da construção da rota do metrô leve com inauguração prevista para a primavera de 2027. Cinco das 21 estações da rota, que se estenderão de New Carrollton, no condado de Prince George, até Bethesda, no condado de Montgomery, estarão localizados dentro ou ao redor do campus da UMD - conectando melhor a universidade com a região circundante e, ao mesmo tempo, facilitando o deslocamento.

Fique atento a outros fechamentos e impactos da Linha Roxa neste outono:

Encontre os fechamentos e desvios de estradas mais atualizados no site da Linha Roxa da UMD.

Avenida BaltimoreA atualização de US$ 29 milhões da Baltimore Avenue em College Park continua, incluindo um novo canteiro central, novas ciclovias, calçadas alargadas, estradas recapeadas e iluminação pública melhorada.

O esforço de 2,3 quilômetros, liderado pela Administração Rodoviária Estadual do Departamento de Transportes de Maryland, aumentará a segurança para pedestres, passageiros de transporte público, ciclistas e motoristas em um dos corredores mais movimentados e importantes da região.

A seção da Baltimore Avenue da Regents Drive/College Avenue até a ponte ao norte da Campus Drive está completa, com exceção da interseção da Rossborough Lane. O trecho restante através da University Boulevard está previsto para ser concluído em 2024.

MicromobilidadeDepois de uma pausa nas operações durante parte de agosto, as familiares e-bikes e e-scooters Veo pretas e verdes estavam de volta ao campus para o início do semestre.

A partir de 2 de outubro, os de propriedade privada deverão ser registrados no Departamento de Serviços de Transporte (DOTS).

“Houve uma expansão óbvia de veículos privados de micromobilidade no campus, por isso gostaríamos de compreender melhor o cenário”, disse Emily Cosci, diretora assistente de comunicações do DOTS. Esse conhecimento permitirá que a universidade se comunique com os proprietários dos veículos sobre novas regulamentações e informações de segurança, facilitará o planejamento da infraestrutura para bicicletas e scooters e até tornará os usuários elegíveis para serviços como arrombamento de fechaduras caso percam uma chave ou esqueçam uma combinação, disse ela. . Leia mais sobre registro e perguntas frequentes.

[Faça nosso teste de segurança sobre e-scooter e micromobilidade.]

EstacionamentoAs autorizações de estacionamento e os procedimentos de registro permanecem inalterados em relação ao ano passado, mas existem algumas novas dificuldades na corrida para conseguir o melhor espaço.

Os estacionamentos estarão lotados este ano, principalmente nas primeiras semanas do semestre, disse Cosci. Ela recomendou reservar um tempo extra para estacionar e ligar para a linha de atendimento ao cliente DOTS em 301.314.3687 para obter ajuda se você não conseguir encontrar uma vaga.

E mais uma coisa: “Se você está vindo de outro estado e só tem placa traseira, não volte”, disse ela. “Se não conseguirmos ler sua placa, é uma violação e você poderá ser citado.”

Shuttle-UM, Paratransit e Nite Ride